英语
আমাদের কল
+86-576-83336866
রক্ষণাবেক্ষণ মাস্টার বলেছিলেন যে এটি বোধগম্য যে বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা এটি করবেন, কারণ স্পিড বাম্পটি একটি প্রসারিত অংশ, এবং যদি এটি এখনও স্বাভাবিক গতিতে চালিত হয় তবে এটি প্রকৃতপক্ষে গাড়ির যাত্রীদের একটি শক্তিশালী বোধ তৈরি করবে। বাম্পস যদিও গাড়ির মালিকদের ধারণা বোধগম্য, অনুশীলনটি খুব অবাঞ্ছিত। স্পীড বাম্পের আগে গাড়ি হঠাৎ ব্রেক করলে, গাড়িটি অভ্যাসগতভাবে সামনের দিকে চাপ দেবে এবং সামনের সাসপেনশনে চাপ হঠাৎ বেড়ে যাবে। আপনি যখন এটি আনবেন, এটি অনিবার্যভাবে গাড়ির সামনের সাসপেনশনকে প্রভাবিত করবে। সময়ের সাথে সাথে, সাসপেনশনের কার্যকারিতা আগের চেয়ে অনেক খারাপ হবে। এটি গুরুতর হলে, আপনাকে মেরামতের দোকানে যেতে হবে।
কিছু গাড়ির মালিক স্পিড বাম্পের প্রান্তে ঝুঁকতে পছন্দ করেন এবং এমনকি কিছু পুরানো ড্রাইভারও এটি করবে। যে গাড়ির মালিকরা এটি করবেন তারা অবশ্যই আত্মতুষ্টিতে থাকবেন এবং শক শোষণের প্রভাব প্রথম শ্রেণীর। যাইহোক, রক্ষণাবেক্ষণ মাস্টার আপনাকে খুব তাড়াতাড়ি গর্বিত না হওয়ার পরামর্শ দিচ্ছেন, কারণ তখন আপনি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন এবং গাড়িটি একটি গুরুতর অপরাধের শিকার হবে। যদি গাড়ির মালিকরা গতির বাম্পের দিকে ঝুঁকে থাকে, তবে বিচক্ষণ চোখ দিয়ে লোকেরা দেখতে পাবে যে গাড়ির উভয় পাশের বল অসমান। এ সময় গাড়ির পাশের টায়ার অবশ্যই পরতে হবে।
তাহলে সঠিক ভঙ্গি কি? গাড়ির মালিকরা যখন স্পিড বাম্প দেখেন, তখন তাদের সামনে আসতে হবে না যে তারা ব্রেক করবে এবং গতি কমিয়ে দেবে। তাদের দীর্ঘ দূরত্বে ধীর হওয়া উচিত। স্পিড বাম্প অতিক্রম করার সময় গাড়িটি কম গতিতে চালাচ্ছে তা নিশ্চিত করুন, যাতে এটি আপনার সামনে গাড়ির কারণ না করে। সাসপেনশনে হঠাৎ করেই চাপ পড়ে।
আরেকটি বিষয় হল যে গতির বাম্প অতিক্রম করার সময় আপনাকে অবশ্যই চতুর হতে হবে না। আমি মনে করি যে স্পিড বাম্পে শুধুমাত্র একটি টায়ার বাম্পগুলি কমাতে পারে, যাতে চাকাগুলি পরা সহজ হয়। আপনি যখন স্পিড বাম্প অতিক্রম করবেন, আপনাকে অবশ্যই একই সময়ে উভয় চাকা অতিক্রম করতে হবে। এইভাবে, গাড়ির যাত্রীরা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে পারে এবং গাড়িটি ভালভাবে সুরক্ষিত হতে পারে।
https://www.tlglobe.com/
